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希望（きぼう）は、静岡県所管の財団法人静岡県総合管理公社が運航していた高速フェリー。テクノスーパーライナー実験船「飛翔」を転用したもので、東海地震などの非常時に備えた防災船でもあった。2005年の運用廃止後、売却を模索するも廃船となった。 == 概要 == テクノスーパーライナーのTSL-A船型の実験船として、三菱重工業と三井造船の共同設計で三菱重工業長崎造船所で建造された。 実験終了後、静岡県が防災船に購入し「希望」と命名した。平時はカーフェリーとして使用されていたほか、東海地震発生など非常時の活用が期待されていた。 航海速力は時速40.0kt（約75km）と、船舶としては速い。旅客定員260人、普通車30台（または大型バス5台、普通車10台）。 燃費は軽油1リットルで8メートル 〔 みのもんたの朝ズバッ!（TBS、2007年4月4日放送）より。〕。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「希望 (高速フェリー)」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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